|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| طلب: | 320GC 320D2320E 320F 323D2 | اسم المنتج: | علبة تروس تخفيض السفر |
|---|---|---|---|
| رقم القطعة: | 507-6562 511-6007 5076562 5116007 | التعبئة: | كرتون التصدير القياسي |
| مواصلات: | عن طريق البحر / الجو بواسطة صريح | ضمان: | 6/12 شهرًا |
| تسليط الضوء: | 5076562 محرك الأقراص النهائي للحفارة,محرك الأقراص النهائي للحفارة 323,5116007 |
||
507-6562 511-6007 5076562 5116007 320D2 تخفيض السفر 320E محرك نهائي 320GC علبة تروس السفر 323D2 محرك سفر آسى
507-6562 511-6007 5076562 5116007 320D2 323D2 320E 320F علبة التروس للحد من السفر
تخصيص
| طلب | محرك الحفارة النهائي |
| اسم | علبة تروس تخفيض السفر |
| أجزاء لا |
507-6562 511-6007 |
| حالة | علامة تجارية جديدة ، جودة OEM |
| موعد التسليم | 2-7 أيام |
| موك | 1 قطعة |
| أصل | صنع في جمهورية الصين الشعبية |
| وسائل النقل | عن طريق الشحن البحري / الجوي ، DHL FEDEX UPS |
| التعبئة | حسب الطلب أو التعبئة القياسية |
عادة ما يكون لدى الحفارات نظام تقليل السفر كجزء من تصميمها العام.يعد نظام تقليل السفر مسؤولاً عن تقليل سرعة دوران محرك الحفار إلى سرعة مناسبة لسفر فعال وقدرة على المناورة.يتكون من مكونات مختلفة تعمل معًا لنقل الطاقة من المحرك إلى مسارات أو عجلات الحفار.
فيما يلي المكونات الرئيسية لنظام تقليل حركة الحفارات:
المحرك النهائي: يقع المحرك النهائي في كل مسار أو عجلة وهو مسؤول عن نقل الطاقة من المحرك إلى المسارات أو العجلات.يحتوي على سلسلة من التروس التي تساعد على تقليل سرعة الدوران وزيادة عزم الدوران ، مما يسمح للحفار بالتحرك بفعالية على مختلف التضاريس.
مجموعة التروس الكوكبية: غالبًا ما يشتمل محرك الأقراص النهائي على مجموعة تروس كوكبية.تتكون مجموعة التروس هذه من تروس مركزية للشمس ، وتروس متعددة للكواكب ، وترس دائري خارجي.يؤدي التفاعل بين هذه التروس إلى انخفاض السرعة مع زيادة عزم الدوران.
المحرك الهيدروليكي: في بعض الحفارات ، قد يشتمل نظام تقليل الحركة على محرك هيدروليكي متصل بالمحرك النهائي.يستخدم هذا المحرك السائل الهيدروليكي لتحويل الضغط الهيدروليكي إلى حركة دورانية ، وتشغيل المحرك النهائي وتمكين حركة الحفار.
نظام الفرامل: قد يشتمل نظام تقليل السفر أيضًا على نظام فرامل للتحكم في حركة الحفار والتأكد من بقائها ثابتة عند الحاجة.عادةً ما يتم دمج نظام الفرامل في القيادة النهائية ويساعد على منع الحركة غير المقصودة أو الانزلاق على المنحدرات.
العجلة المسننة أو العجلات: ينقل المحرك النهائي الطاقة إلى مسارات أو عجلات الحفار من خلال مسننات (للحفارات المجنزرة) أو عجلات (للحفارات ذات العجلات).توفر هذه المكونات قوة الجر وتمكن الحفار من التحرك في اتجاهات مختلفة.
بشكل عام ، يلعب نظام تقليل الحركة في الحفارة دورًا مهمًا في تحويل دوران المحرك عالي السرعة إلى حركة منخفضة السرعة وعزم دوران عالية مطلوبة لعمليات السفر والحفر الفعالة.
5076561 DRIVE GP- نهائي
5076560 DRIVE GP- نهائي
5076559 محرك GP- نهائي
5076558 محرك GP- نهائي
5076557 محرك GP- نهائي
4883075 محرك GP- سوينغ
3894896 محرك GP- مضخة
5431001 DRIVE GP- نهائي
5431000 محرك GP- سوينغ
5430999 محرك GP- نهائي
5253741 محرك GP- سوينغ
5253672 محرك GP- نهائي
| نقاط البيع. | الجزء لا | الكمية | اسم الأجزاء | تعليقات |
| 1 | 094-0580 | [1] | لوحة (10 ملم THK) | |
| 2 | 094-0611 | [6] | غسالة (47.3 × 76 × 1 ملم THK) | |
| 3 | 096-1773 ب | [1] | شيم (0.15 ملم THK) | |
| 096-1774 ب | [1] | شيم (0.3 ملم THK) | ||
| 096-1775 ب | [1] | شيم (0.4 ملم THK) | ||
| 096-1776 ب | [1] | شيم (0.5 مم THK) | ||
| 096-1777 ب | [1] | شيم (0.6 ملم THK) | ||
| 096-1778 ب | [1] | شيم (0.7 ملم THK) | ||
| 096-1779 ب | [1] | شيم (0.8 مم THK) | ||
| 096-1780 ب | [1] | شيم (1 ملم THK) | ||
| 096-1781 ب | [1] | شيم (1.6 ملم THK) | ||
| 4 | 3E-2338 | [2] | أنابيب التوصيل | |
| 5 | 5P-8245 | [16] | فلكة صلبة (13.5 × 25.5 × 3 ملم THK) | |
| 6 | 6D-0692 | [1] | ختم عصابة س | |
| 7 | 7M-8485 | [2] | ختم عصابة س | |
| 8 | 7Y-1558 | [1] | فاصل (90X119.6X7.5- مم THK) | |
| 9 | 8T-0348 م | [28] | رأس بولت سوكيت (M16X2X50-MM) | |
| 10 | 9X-8268 | [28] | غسالة (17.5 × 30 × 3.5 ملم THK) | |
| 11 | 346-5215 | [3] | تحمل AS | |
| 12 | 114-1539 | [6] | دبوس وتد | |
| 13 | 148-4715 | [1] | اقتران التروس (55-أسنان) | |
| 14 | 174-4874 | [1] | GP- DUO- المخروط | |
| 15 | 333-2989 | [1] | GEAR-SUN (12-أسنان) | |
| 16 | 333-2990 | [1] | GEAR-SUN (18-TEETH) | |
| 17 | 333-2991 | [3] | جير الكوكب (38-تيث) | |
| 18 | 333-2992 | [3] | جير الكوكب (35-تيث) | |
| 19 | 333-2993 | [3] | الفتحة | |
| 20 | 333-2994 | [3] | الفتحة | |
| 21 | 333-2995 | [1] | كاريير الكوكب | |
| 22 | 333-2996 | [1] | كاريير الكوكب | |
| 23 | 333-2998 | [1] | الإسكان | |
| 24 | 455-4089 | [1] | الإسكان - المحرك | |
| 25 | 457-7977 | [1] | حلقة التروس (90-أسنان) | |
| 26 | 480-6771 | [1] | غطاء | |
| 27 | 498-9005 | [1] | طوقا | |
| 28 | 094-0584 | [6] | غسالة (40.3 × 72 × 1 ملم THK) | |
| 29 | 095-0891 | [6] | دبوس الربيع | |
| 30 | 096-3216 م | [2] | سيتسكرو سوكيت (M12X1.75X12- مم) | |
| 31 | 143-0811 م | [16] | بولت (12 × 1.75 × 35 مم) | |
| 32 | 165-5785 | [1] | فاصل (40X60.9X1- مم THK) | |
| 33 | 227-6034 م | [14] | رأس المزلاج (M16X2X60-MM) | |
| 34 | 296-6220 | [2] | وضع الكره | |
| 35 | 296-6268 | [6] | تحمل كما أسطوانة | |
| ب | استخدمه كما هو مطلوب | |||
| م | الجزء المتري |
يمكننا توريد قطع الغيار التالية
1 الأجزاء الهيدروليكية: المضخة الهيدروليكية ، الصمام الرئيسي ، الأسطوانة الهيدروليكية ، المحرك النهائي ، محرك السفر ، آلة التأرجح ، المحرك المتأرجح ، إلخ.
2 أجزاء المحرك: محرك المحرك ، المكبس ، حلقة المكبس ، كتلة الأسطوانة ، رأس الأسطوانة ، العمود المرفقي ، الشاحن التوربيني ، مضخة حقن الوقود ، محرك التشغيل والمولد إلخ.
3 أجزاء الهيكل السفلي: بكرة الجنزير ، بكرة الحامل ، وصلة الجنزير ، حذاء الجنزير ، العجلة المسننة ، وسادة التباطؤ والتباطؤ ، إلخ.
4 أجزاء الكابينة: كابينة المشغل ، وضفيرة الأسلاك ، والشاشة ، ووحدة التحكم ، والمقعد ، والباب ، إلخ.
5 أجزاء تبريد: المبرد ، مكيف الهواء ، الضاغط ، بعد المبرد ، إلخ.
6 أجزاء أخرى: مجموعة الخدمة ، دائرة التأرجح ، غطاء المحرك ، وصلة التأرجح ، خزان الوقود ، المرشح ، ذراع الرافعة ، الذراع ، الجرافة ، إلخ.
ميزة
1. تم تصنيع قطع غيار الحفارة لتناسب النظام الأصلي للآلة.
2. يتم توفير قطع غيار الحفارات بشكل صارم وفقًا لكتالوج قطع الغيار الأصلية.
3. يتم تصنيع جميع قطع غيار الحفارات من مواد مختارة بعناية بجودة قياسية باستخدام عمليات المعالجة الحرارية لعملية الإنتاج القياسية - بما في ذلك كربنة العلبة ، والنترة ، والتصلب بالحث.
4. فائض المخزون ومختلف أنواع قطع الغيار التي تغطي الحفار.هيتاشي كوماتسو هيونداي فولفو دوسان كوبيلكو سوميتومو كاتو JCB
تفاصيل التعبئة :
التعبئة الداخلية: فيلم بلاستيكي للتغليف
التعبئة الخارجية: حالة خشبية
شحن :
في غضون 3 أيام بعد استلام الدفع ، عن طريق الجو أو عن طريق الشحن السريع أو عن طريق البحر على أساس
الكمية والظروف الطارئة.
1. عن طريق البريد: DHL ، UPS ، FEDEX ، TNT هي شركات البريد السريع الرئيسية التي نتعاون معها ،
2. عن طريق الجو: التسليم من ميناء قوانغتشو الجوي إلى ميناء مدينة الوجهة للعميل.
3. عن طريق البحر: التسليم من ميناء هوانغبو.
اتصل شخص: Mr. Paul
الهاتف :: 0086-15920526889
الفاكس: +86-20-89855265
