logo
منزل أخبار

تعديل اقتصادي للوقود لحفارات CAT 320 (323) من سلسلة D

وأنا أقدر المساعدة من بول، انه بريفيسيونال ويعرف بالضبط ما أحتاج أجزاء. وقد عاد كات بلدي إلى العمل دون أي مشكلة.

—— رافائيل

حصلت على محرك النهائي وجميلة أعتقد. لقد تم تجميعها في حفارة هيتاشي ZX330، وآلات بلدي يذهب إلى العمل مرة أخرى الآن. تشكرات

—— كيفن

Fast shippment, the arrived parts is good quality, our engine is repaired and is perfectly running at maximum power. Thank you, god bless.

—— محمد

ابن دردش الآن
الشركة أخبار
تعديل اقتصادي للوقود لحفارات CAT 320 (323) من سلسلة D
آخر أخبار الشركة تعديل اقتصادي للوقود لحفارات CAT 320 (323) من سلسلة D

إن سلسلة CAT 320 (323) D الأسطورية - التي تم الترحيب بها ذات يوم على أنها "الآلة المعجزة من الجيل الأول" - تعمل منذ أكثر من عقد من الزمان وهي الآن تدخل سنوات الشفق. معروف بهمقوة قوية واستهلاك الوقود العالي، تسبب هذه الآلات الآن لأصحابها منذ فترة طويلة صداعًا حقيقيًاوارتفعت أسعار الديزل.

كان رد CAT الرسمي على هذه المخاوف بسيطًا:استبدل الجهاز بموديل جديد.بخلاف هذا الاقتراح (وتوصياتها بشأن خفض الانبعاثات، والتي لن نناقشها هنا)،لا يوجد حل رسمي لتوفير الوقودتم عرضه.

ومع ذلك، لا يزال لدى العديد من المالكين آلات ذات عمر خدمة صالح للاستخدام. سيكون استبدالهم فجأةمكلفة للغايةومع ذلك فإن استمرار العملية يعنيارتفاع نفقات الوقود. ولا يستطيع أحد أن يتنبأ إلى متى ستستمر أسعار الوقود في الارتفاع. حلول القيادة الكهربائية هيليس عمليًا بعد، مما يتطلب استثمارات هائلة في مجال البحث والتطوير ويشكل مخاطر كبيرة - مما يترك العديد من المالكين في حالة من التردد وعدم اليقين.

ردا على ذلك،مجموعة من المهندسين المتقاعدين(بشكل رئيسي من شمال الصين)، جنبا إلى جنب معكبار المهندسين من الشركات الكبرى المملوكة للدولة، لقد استكشفنا واختبرنا بشكل مشترك أالحل التحديثي.
يسمح هذا الإصلاح لمالكي سلسلة CAT D الحاليين بذلكتقليل استهلاك الوقود بشكل كبيرمع أاستثمار متواضع، مع الحفاظ على قدرة العمل الأصلية للماكينة - مع انخفاض طفيف في الكفاءة إلى مستوى سلسلة GC تقريبًا.

هذه المقايضة تمليهاقوانين نيوتن- لا يمكنك الحصول على أقصى قدر من الكفاءة والحد الأدنى من استهلاك الوقود في نفس الوقت. إن الأمر أشبه بمحاولة شراء حقيبة LV أصلية من موقع Taobao – فالجميع يفهم ما يعنيه ذلك.

أما بالنسبةتكاليف التحديثيةاعتمادًا على وصول المالك إلى المكونات ذات الأسعار المعقولة، يمكن عمومًا الاحتفاظ بالنفقات الإجماليةأقل من 30.000 يوان. بعد التعديل يمكن تقليل استهلاك الوقود بنسبة4-5 لتر في الساعةمقارنة بسلسلة D القياسية، وينتهي الأمر فقط بحوالي2 لتر أعلى من طراز GC، مع الاحتفاظ بسلسلة Dقدرة متفوقة للخدمة الشاقة.

ملحوظة:
هذا هومشروع التحديث الفني المدفوع. وبتوجيهنا، يمكن للمالك إكمال بعض أجزاء العمل، بينما تتطلب أجزاء أخرى مساعدة مهنية - يتم تضمين جميع التكاليف في التقدير الإجمالي للمشروع.

إذا كان المالك يتطلب فقط لديناالخطة الفنية، نحن نشحن أرسوم التصميم فقط، بغرضحماية الملكية الفكرية لدينا.

وقد ذكرت CAT ذلك بوضوحلن يوفر أي تحديث اقتصادي (توفير الوقود).لهذا النموذج.

حانة وقت : 2018-10-18 12:05:44 >> أخبار قائمة ميلان إلى جانب
تفاصيل الاتصال
Guangzhou Anto Machinery Parts Co.,Ltd.

اتصل شخص: Mr. Paul

الهاتف :: 0086-15920526889

الفاكس: +86-20-89855265

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)