في مجال إصلاح آلات البناء، فإن استبدال محامل التدحرج هو مهمة متكررة. ومع ذلك، نظرا لعدم المساواة في الجودة اليوم في سوق قطع الغيار،موثوقية آلات البناء غالبا ما تكون مشكوك فيها، وبعد الإصلاح، يمكن أن تكون الجودة أسوأ.قضايا جودة الجزءوقضايا الصناعة، ولكن المشاكل المتعلقة بالدراجات المتحركة تمثل حصة كبيرة.
في الماضي، كان لدى الشركات الحكومية الكبيرة إدارات شراء مخصصة، إذا كان هناك عيب في قطعة ما، فإنها تعاد ببساطة ويتم استبدالها، لذلك كانت مشاكل الجودة نادرة.خاصة بالنسبة للمحطات المملوكة للقطاع الخاص والمقاولين الصغاروغالباً ما تسبب أسطوانات ذات جودة رديئة صداعًا خطيرة. وخاصةً محلات الإصلاح الصغيرة، تشعر بالقلق من قطع الغيار المزيفة التي تؤدي إلى نزاعات مع العملاء.
على سبيل المثال، في الآونة الأخيرة، أبلغ زميل عن أن محمولةمجموعة أدوات خفض المحور الأماميفشل في وقت مبكر بسبب مشاكل جودة المحامل.
لا أستطيع تغيير السوق، ولكن يمكنني مشاركةالأساليب القائمة على الخبرةوقد طورت لقياس جودة المحامل. يمكن أن تساعد في تحسين جودة الإصلاح وتطويل عمر الجهاز.
هنا، أنا أركز علىمحامل للتدحرج الصغيرة والمتوسطة الحجم(قطر خارجية < 400 ملم) يتم استبعاد المحامل الكبيرة والمحامل العادية لأنها ثقيلة للغاية للتعامل معها مع عمليات فحص بسيطة في الموقع.
إنّ محامل الدوّار منتجات مجتمعة، مما يعني أنّ هناك العديد من العوامل البشرية التي تؤثر على الجودة.عندما تم استبدال المحاور الخشبية على العربات بمحاور حديدية ومحاملفي الواقع، بعض العوارض الأولى كانت حرفياً محطمة في شكل من قبل الحدادين!
اليوم، بالطبع يتم تصنيع المحامل بواسطة الآلات، ولكنالجودة تختلف كثيراًحتى المحامل المستوردة تختلف كثيراً في الدقة.
لنأخذ مثال: تشتري محملًا لجهاز تحميل، مثل محمل مشبك متجاوز (مما يشبه في المبدأ عجلة دراجة حرة).يمكن أن تختلف الجودة بشكل كبير بعضها يفشل بسرعة حتى لو كان التجميع صحيحاأو، بعد تعديل بعناية معدات التروس والمساحات المفتوحة للتفاضل، فإن مجموعة التروس تفشل في وقت مبكر بسبب سوء المحامل.حتى التروس التي أعيد بناؤها بعناية مع الإجراءات الصحيحة في بعض الأحيان تفشل في غضون أشهر بسبب انزلاق السباق الخارجي أو ارتداء مقعد العمود.
أنا شخصياً أتذكر في التسعينات، بعد إعادة بناء هيكل شاحنة تاترا الصناعة التشيكية، فشل كل شقة المحور في غضون نصف عام، ويرجع ذلك جزئياً إلى فشل في المحامل.
هذه التجربة دفعتني إلى استكشافأساليب ميدانية للتحقق من جودة المحامل دون أدوات دقةخلال سنوات من الممارسة، حددت تقنيات عملية، والتي أشاركها الآن.
اختبار القسوة
استخدم منشارًا أو ملفًا لخدش السباق الداخلي / الخارجي للحامل الجديد ومقارنة مع القديم. إذا كان الجديد أكثر ليونة ، فإن مقاومة الارتداء أسوأ.
إعادة استخدام العوارض الأصلية
من أجلمحامل عجلات مخروط، إذا لم يلاحظ أي ارتداء أو تآكل، ببساطة تعديل الفراغ بدلا من استبدالها.
من أجلمحامل أسطوانية أو كروية، تجنب استبدال ما لم يتم العثور على عيوب، غالبًا ما يدوم محامل OEM الأصلية أكثر من العديد من المحامل المحلية الجديدة.
تجنب الاستبدال العشوائي
لا تستبدل العجلات الحجم الإمبراطوري ببدائل مترية، أو تعديل سمكها بالشيمز. تؤدي الاستبدالات الخاطئة إلى فشل سريع.
لا تخلط بين العوارض القديمة والجديدة
لا تضع أبدًا محملًا قديمًا ومحملًا جديدًا على نفس العمود ، خاصة تحت أحمال ثقيلة.
الآلات المعرضة للكهرباء أو الحريق أو الفيضانات
بعد التفريغ الكهربائي، قد تتطور الشقوق الدقيقة في المرارة. دائماً فحص بعناية - عادةً ما تكون على أجهزة تقليل السفر أو محامل التأرجح أو أجهزة المرارة.
التنظيف
يجب غسل وتجفيف المحمل الجديد جيداً قبل التفتيش.
اختبار التكيف والهز
أمسك الحلقات الداخلية والخارجية معاً، اضغط بقوة، واضغط على الحامل بأقصى قدر ممكن من القوة.
إذا كان هناك أي صوت طرق ، فإن المحمل معيب.
هذا ينطبق على جميع الأنواع: الدوار، الكرة، الدفع، التشابك المتجاوز، الخ.
المبدأ: يجب أن تحافظ مجموعة محامل مؤهلة على دقة قياسية ثابتة عبر جميع المكونات. إذا كانت الفراغات الداخلية غير متسقة ، فسوف يحدث الطرق.
التحقق من القسوة
اجري اختبار الخدش (الملف/المنشار) على السباقات لمقارنة صلابة.
اختبار الدوران
قم بتدوير الخاتم الخارجي مع الاحتفاظ بالخاتم الداخلي
إذا كان ذلك ممكناً، قارن سرعة الدوران وسلاسة مع المحمل الأصلي.
لأجهزة البناءمحامل من الدرجة P5 (معيار ISO، يعادل الصينية السابقة من الدرجة E)كافية.
عادة ما تكون المحامل التي لا تحتوي على درجة دقة محددةP6 (دقة أقل)، بغض النظر عما إذا كانت مصنوعة في ألمانيا أو اليابان أو الولايات المتحدة الأمريكية أو في أي مكان آخر.
هذه الطرق تسمح للميكانيكيين بتحديد السريع للوحات ذات الجودة السيئةبدون أدواتلقد علمتهم العديد من الزملاء، وكانوا دائما فعالين.هذا النوع من المعرفة العملية نادرًا ما توجد في الكتب التعليمية، ولكنها تؤثر بشكل مباشر على موثوقية الآلة وجودة الإصلاح.
اتصل شخص: Mr. Paul
الهاتف :: 0086-15920526889
الفاكس: +86-20-89855265
