الأعراض النموذجية: يعمل المحرك بشكل طبيعي تحت الحمل، لكن الآلة تبدو ضعيفة أو لا تتحرك.
الفحوصات الرئيسية:
هل يدور عمود إخراج محول عزم الدوران؟
هل ينتج المحرك دخانًا أسود (مما يشير إلى الحمل الزائد)؟
هل تنزلق الإطارات/الجنزير (هل يتم نقل عزم الدوران بالفعل)؟
نصيحة عملية:
إذا انزلق محول عزم الدوران أو تعطل، فعادة ما تعمل الآلة تحت حمل خفيف ولكنها تتوقف تحت حمل ثقيل.
حالة CAT988B هي مثال كلاسيكي على الفشل الداخلي لمحولات عزم الدوران.
الأعراض النموذجية:
فشل تروس معينة (على سبيل المثال، تختفي الترس الخلفي أو يكون ضعيفًا).
ضغط الترس منخفض، لكن المحرك لا يتعطل.
خطوات التشخيص الرئيسية:
تحقق أولاً من خط سحب مضخة ناقل الحركة (تسرب الهواء، الفلاتر المسدودة، الخراطيم المتشققة).
ثم تحقق من ضغط النظام والتدفق. يمكن أن يتسبب وجود ضغط كافٍ ولكن تدفق غير كافٍ في التشخيص الخاطئ إذا تم تجاهل التدفق.
إذا فشلت تروس معينة فقط، فمن المحتمل جدًا أن يكون ذلك بسبب تسرب ختم المكبس أو تسرب داخلي لحزمة القابض.
الأعراض النموذجية:
أكثر وضوحًا عند البرودة أو في الشتاء.
تأخير طويل في بناء الضغط بعد بدء التشغيل، أو عدم وجود ضغط حتى وقت لاحق.
ناقل حركة ضعيف، مع فقاعات هواء في دائرة الزيت.
أمثلة على الحالات:
CAT D7G: بعد استبدال عمود المروحة، تشقق خرطوم السحب القديم → دخول الهواء.
استبدال خرطوم غير أصلي → تدفق غير كافٍ في الشتاء → مشكلة مماثلة لـ “نقص الزيت”.
نصائح عملية:
هواء فقط، لا زيت → تسرب هواء في خط السحب.
المشكلة تزداد سوءًا عند زيادة الخانق → عدم كفاية إمداد الزيت.
الضغط المنخفض الإجمالي → تحقق أولاً من خط السحب، ثم تآكل المضخة.
فرق ضغط كبير بين الساخن والبارد (>10%) → تآكل خلوص المضخة أو الصمام.
الضغط المنخفض في تروس معينة فقط → تسرب داخلي (أختام، حزم القابض).
لا يوجد تسرب خارجي مرئي → من المحتمل جدًا أنه تم تجاهله أثناء الفحص (تذكير بعدم الإهمال).
الاعتماد فقط على استبدال الأجزاء مكلف وغالبًا ما يكون غير دقيق.
تحسين مقاعد الاختبار المصنوعة ذاتيًا أو المعدلة (حوامل اختبار هيدروليكية متنقلة، مقاعد السكك الحديدية المشتركة، حوامل اختبار طاقة المبرد الداخلي، إلخ.) بشكل كبير من كفاءة التشخيص.
العديد من الأعطال التي تبدو “رئيسية” يمكن أن تكون في الواقع ناتجة عن مشكلات صغيرة مثل البراغي السائبة أو خراطيم السحب القديمة.
اتصل شخص: Mr. Paul
الهاتف :: 0086-15920526889
الفاكس: +86-20-89855265