بصفتها قطعة أساسية من المعدات في مشاريع البناء، يمكن أن تؤثر أعطال الحفارات على الكفاءة والسلامة. يوضح ما يلي الأعطال الشائعة والحلول عبر ست وحدات أساسية: نظام المحرك، النظام الهيدروليكي، النظام الكهربائي، نظام النقل، أجهزة العمل، وأجهزة السفر.

1. أعطال نظام المحرك الشائعة

1.1 المحرك لا يبدأ
أسباب العطل:

• ضعف طاقة البطارية أو توصيلات مفكوكة.

• انسداد نظام الوقود (مرشح متسخ، هواء في خط الوقود).

• عطل في محرك التشغيل أو مفتاح الإشعال.

• ضغط أسطوانة غير كافٍ (تآكل حلقات المكبس، ضعف إحكام الصمام).

الحل:

• تحقق من جهد البطارية، ونظف الأطراف وشدها؛ ابدأ التشغيل إذا لزم الأمر.

• استبدل فلتر الوقود وتخلص من الهواء من نظام الوقود (مضخة وقود يدوية).

• اختبر ملف محرك التشغيل واستبدل المكونات التالفة.

• تحقق من ضغط الأسطوانة، وأصلح أو استبدل حلقات المكبس ومكونات الصمام.

1.2 المحرك يفتقر إلى الطاقة
أسباب العطل:

• فلتر هواء مسدود، مدخل غير كافٍ.

• عطل في نظام حقن الوقود (ضعف تفتيت الحاقنات، انخفاض ضغط مضخة الوقود).

• تلف الشاحن التوربيني، انخفاض تأثير التعزيز.

• ارتفاع درجة حرارة المحرك، عدم كفاية سائل التبريد، أو عطل مروحة التبريد.

الحل:

• نظف أو استبدل فلتر الهواء، وتحقق من وجود تسرب في أنابيب السحب.

• قم بمعايرة الحاقنات، وتحقق من ضغط مضخة الوقود، واستبدل الأجزاء إذا لزم الأمر.

• أصلح الشاحن التوربيني، واستبدل المحامل أو المكره التالفة.

• تحقق من مستوى سائل التبريد، ونظف المبرد، وأصلح أو استبدل قابض المروحة.

1.3 ضوضاء غير طبيعية في المحرك
أسباب العطل:

• تآكل العمود المرفقي أو محامل قضيب التوصيل مما يتسبب في أصوات طرق.

• خلوص صمام مفرط مما يتسبب في أصوات نقر.

• انزلاق الحزام أو تلف الشداد مما يتسبب في أصوات احتكاك.

• تلف مضخة المياه أو محامل المولد.

الحل:

• فك المحرك، واستبدل المحامل البالية، واضبط الخلوصات.

• اضبط خلوص الصمام على القيم القياسية (راجع الدليل).

• استبدل الأحزمة القديمة، وأصلح محامل الشداد.

• استبدل مضخة المياه أو مجموعات المولدات التالفة.

2. أعطال النظام الهيدروليكي الشائعة

2.1 تسرب الزيت الهيدروليكي
أسباب العطل:

• توصيلات خرطوم مفكوكة، أو أختام قديمة أو تالفة.

• تآكل قضبان المكبس مما يتسبب في تسرب الزيت من الأختام.

• عطل في ختم مضخة الزيت الهيدروليكي أو مجموعة الصمامات.

الحل:

• أحكم ربط التوصيلات، واستبدل حلقات O أو الأختام المجمعة.

• قم بتلميع قضبان المكبس واستبدل أختام الأسطوانة.

• فك مضخة الزيت الهيدروليكي أو مجموعة الصمامات، واستبدل الأختام البالية، وقم بطحن ألواح الصمامات إذا لزم الأمر.

2.2 حركة هيدروليكية ضعيفة أو بطيئة
أسباب العطل:

• زيت هيدروليكي غير كافٍ أو ملوث (لزوجة منخفضة، مختلط بالشوائب).

• تآكل المضخة الهيدروليكية، ضغط إخراج غير كافٍ.

• انخفاض ضغط صمام الأمان أو صمام التنفيس، أو انحشار بكرة الصمام.

• تسرب داخلي في الأسطوانة (تلف أختام المكبس).

الحل:

• تحقق من مستوى الزيت، واستبدل الزيت الهيدروليكي والفلتر، ونظف خزان الزيت.

• اختبر ضغط مخرج المضخة الهيدروليكية، واستبدل المضخة البالية أو مجموعة الغطاس.

• قم بمعايرة ضغط صمام الأمان (راجع معايير الشركة المصنعة)، ونظف بكرة الصمام وتحقق من وجود خدوش.

• فك الأسطوانة، واستبدل أختام المكبس، وتحقق من تآكل جدار الأسطوانة.

2.3 ارتفاع درجة حرارة النظام الهيدروليكي
أسباب العطل:

• انسداد مبرد الزيت الهيدروليكي، ضعف تبديد الحرارة.

• لزوجة الزيت الهيدروليكي غير مناسبة لظروف التشغيل (استخدام زيت منخفض اللزوجة في بيئات ذات درجة حرارة عالية).

• عطل في صمام التفريغ مما يتسبب في دوران الزيت الهيدروليكي عالي الضغط بشكل مستمر.

الحل:

• نظف سطح المبرد والحطام، وتحقق من تشغيل المروحة.

• استبدل الزيت الهيدروليكي بزيت مناسب لظروف التشغيل (على سبيل المثال، زيت مضاد للتآكل عالي اللزوجة في الصيف).

• أصلح صمام التفريغ، واستبدل بكرات الصمامات العالقة أو البالية.

3. أعطال النظام الكهربائي الشائعة

3.1 لا توجد طاقة أو أعطال كهربائية جزئية
أسباب العطل:

• لم يتم تشغيل مفتاح البطارية، أو انصهار المصهر.

• تأكسد أو توصيلات أسلاك مفكوكة أو قصيرة.

• عطل في المرحل أو وحدة التحكم (ECU).

الحل:

• تحقق من مفتاح البطارية، واستبدل المصهر المنصهر (تأكد من المواصفات الصحيحة).

• نظف توصيلات الأسلاك، وأعد توصيلها، وأصلح الدوائر القصيرة أو المفتوحة.

• استخدم مقياسًا متعددًا للتحقق من ملفات المرحل وجهات الاتصال، واستبدل المرحل أو ECU التالف.

3.2 شذوذات أو إنذارات عرض لوحة العدادات
أسباب العطل:

• عطل في المستشعر (على سبيل المثال، مستشعر درجة حرارة سائل التبريد، مستشعر ضغط الزيت).

• ضعف التلامس في الدائرة الداخلية للوحة العدادات.

• أعطال فعلية في المحرك أو النظام الهيدروليكي تؤدي إلى تشغيل الإنذارات (على سبيل المثال، ارتفاع درجة الحرارة، انخفاض الضغط).

الحل:

• استخدم أداة تشخيص لقراءة رموز الأعطال، واستبدل المستشعرات المعيبة (على سبيل المثال، مستشعر درجة حرارة سائل التبريد، مفتاح ضغط الزيت).

• فك لوحة العدادات، وأصلح وصلات اللحام الرديئة أو استبدل لوحة الدائرة.

• أولاً، عالج أعطال المحرك/الهيدروليكية الفعلية، ثم قم بمسح إشارات الإنذار.

3.3 عطل في نظام الإضاءة (على سبيل المثال، المصابيح الأمامية لا تعمل)
أسباب العطل:

• احتراق المصباح أو ضعف التلامس في مقبس المصباح.

• عطل في مفتاح الإضاءة أو المرحل.

• دائرة مكسورة أو مصهر محترق.

الحل:

• استبدل بمصباح بنفس المواصفات، ونظف ملامسات مقبس المصباح.

• قم بتقصير المرحل لاختبار الإضاءة، واستبدل المفتاح أو المرحل التالف.

• استخدم جهاز اختبار للتحقق من الدائرة، وأصلح نقاط التعطيل، واستبدل المصهر.

4. أعطال نظام النقل الشائعة

4.1 ضوضاء النقل أو صعوبة تغيير التروس
أسباب العطل:

• زيت نقل منخفض أو ملوث، تروس بالية.

• انزلاق أو عدم اكتمال فصل القابض (النقل الميكانيكي).

• عطل في الملف اللولبي للتحول (النقل الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا).

الحل:

• تحقق من مستوى الزيت، واستبدل زيت النقل والفلتر، وقم بفك علبة التروس لاستبدال التروس البالية.

• اضبط خلوص دواسة القابض، واستبدل قرص القابض أو لوحة الضغط.

• استخدم أداة تشخيص للتحقق من إشارات الملف اللولبي، واستبدل الملفات اللولبية المعيبة.

4.2 تسرب أو ارتفاع درجة حرارة المحور
أسباب العطل:

• تلف الأختام الرئيسية للتخفيض أو التفاضلية.

• زيت تروس غير كافٍ أو غير صحيح، مما يؤدي إلى ضعف التشحيم.

• تآكل المحامل مما يتسبب في احتكاك غير طبيعي.

الحل:

• استبدل أختام زيت المحور، ونظف المنطقة المتسربة.

• أضف أو استبدل زيت التروس الصحيح (على سبيل المثال، GL-5 85W-90).

• فك المحور، واستبدل المحامل البالية، واضبط خلوص تعشيق التروس.

5. أعطال أجهزة العمل الشائعة (الدلو، الذراع، الذراع)

5.1 حركات متصلبة أو عدم القدرة على التشغيل
أسباب العطل:

• تآكل الدبابيس أو البطانات، مما يتسبب في وجود مساحة كبيرة والتشويش.

• قضبان مكبس منحنية أو أسطوانات مشوهة.

• انحشار أو عطل في بكرة الصمام متعدد الاتجاهات، أو عطل في صمام معوض الضغط.

الحل:

• استبدل الدبابيس والبطانات البالية، وضع الشحم (التشحيم المنتظم وفقًا للجدول الزمني).

• قم بتصويب قضبان المكبس أو استبدل مجموعات الأسطوانات.

• فك الصمام متعدد الاتجاهات، ونظف بكرة الصمام، واستبدل النوابض أو مقاعد الصمامات التالفة.

5.2 قوة حفر غير كافية في الدلو
أسباب العطل:

• تسرب داخلي لأختام مكبس الأسطوانة، مما يتسبب في فقدان الضغط.

• وصلات مشوهة أو آليات ذراع هزاز، مما يقلل من كفاءة النقل.

• ضغط نظام هيدروليكي غير كافٍ (نفس أسباب الحركة الهيدروليكية الضعيفة).

الحل:

• استبدل أختام الأسطوانة، وتحقق من ضغط حمل الأسطوانة.

• صحح أو استبدل الوصلات المشوهة، والذراع الهزاز.

• اتبع طرق استكشاف أخطاء النظام الهيدروليكي وإصلاحها لزيادة ضغط النظام.

6. أعطال أجهزة السفر الشائعة

6.1 الانحراف أو عدم القدرة على الحركة
أسباب العطل:

• توتر المسار غير المتكافئ أو تآكل المسار غير المتكافئ.

• عطل في محرك السفر أو المخفض (على سبيل المثال، تسرب داخلي للمحرك الهيدروليكي، تلف التروس).

• انحشار بكرة صمام التحكم في السفر، مما يتسبب في تدفق غير متساوٍ.

الحل:

• اضبط أسطوانة شد المسار، واستبدل وسادات المسار البالية بشدة.

• فك محرك السفر، واستبدل الغطاس التالف أو لوحة التوزيع؛ أصلح تروس المخفض.

• نظف صمام التحكم في السفر، وأصلح أو استبدل بكرة الصمام.

6.2 ضوضاء أو اهتزاز غير طبيعي أثناء السفر
أسباب العطل:

• تلف العجلة الدافعة أو العجلة العاطلة أو محامل بكرات المسار.

• تآكل وصلات سلسلة المسار، وضعف التعشيق.

• عطل في صمام موازنة محرك السفر، مما يتسبب في حدوث صدمة.

الحل:

• استبدل العجلات والمحامل التالفة، وقم بتشحيمها.

• استبدل وصلات المسار البالية أو المسارات الكاملة.

• أصلح صمام الموازنة، واستبدل بكرة الصمام أو النوابض.

احتياطات تشخيص الأعطال

1. السلامة أولاً: قم دائمًا بإيقاف تشغيل المحرك، وقم بتشغيل فرملة الانتظار، وقم بحظر المسارات، وافصل الطرف السالب للبطارية قبل الإصلاحات.

2. تشخيص خطوة بخطوة: اتبع مبدأ "ابدأ بسهولة، ثم بصعوبة، من الخارج إلى الداخل"، مثل التحقق من الزيت والتوصيلات الكهربائية أولاً، ثم فك المكونات.

3. مطابقة الأجزاء الصحيحة: عند استبدال المكونات، استخدم دائمًا أجزاء OEM أو الأجزاء المتوافقة مع المواصفات لتجنب مشكلات التوافق التي تسبب أعطالًا جديدة.

4. الصيانة الدورية: استبدل الزيت والفلاتر حسب الدليل، وقم بتشحيم نقاط المفصلات بانتظام لتقليل مخاطر الأعطال.

عن طريق استكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل منهجي وإجراء الإصلاحات المستهدفة، يمكن حل أعطال الحفارات الشائعة بشكل فعال، مما يطيل من عمر المعدات. بالنسبة للأعطال المعقدة (مثل إصلاح المحرك أو استبدال مجموعة المضخة الهيدروليكية)، يوصى بأن يتولى المحترفون أو فرق ما بعد البيع العمل.