لأي آلة،الصيانة ضرورة وليست خيارًا.
عندما تصل الآلة إلى النقطة التي تحتاج فيها باستمرار إلى إصلاحات كبيرة، فغالبًا ما يكون ذلك علامة على أن عمر الخدمة الخاص بها قد انتهى تقريبًا. أنا لا أتحدث عن الصيانة البسيطة، لأن الإصلاحات البسيطة المنتظمة وحدها لن تنقذ الآلة التي أصبحت مهترئة بالفعل.

والآن بعد أن تقاعدت، أصبح لدي الوقت أخيرًا لكتابة هذه الملاحظات ومشاركة الخبرات التي جمعتها على مدار عقود، بما في ذلك الدروس المستفادة من التواصل مع العديد من مالكي ومشغلي المعدات.

معظم المشغلين الذين التقيت بهم يستخدمونالآلات المستعملة أو حتى متعددة الأيدي، في كثير من الأحيان دون تلقي الصيانة المناسبة أو التدريب على التشغيل. ولهذا السبب تعاني العديد من الآلاتإخفاقات يمكن تجنبهاببساطة بسبب عدم وجود الإجراءات الصحيحة.

لذا، أنصح جميع المشغلين بصدق بذلكادرس بعناية، وتأمل بجدية، وقم بوضع هذه الممارسات موضع التنفيذ.
هذا ليس تفاخرًا، بل يعتمد علىأكثر من أربعين عاما من الخبرةفي تشغيل المعدات وصيانتها وإصلاحها. أعتقد أن هذه الدروس يمكن أن تخدم الجميع بشكل جيد لفترة طويلة.

نظرًا لأن العلامات التجارية والنماذج المختلفة لها ميزات التصميم الخاصة بها، فهذه التوصيات هيوليس لجهاز واحد محددبل بالأحرىعامة وقابلة للتكيف. يمكن لكل مشغل تطبيقها وفقًا لاحتياجاته الخاصة.
نظرًا لأن المحتوى واسع جدًا، فسوف أشاركه على عدة دفعات.

1. حافظ على ثبات المشغل الخاص بك

يجب أن تحتوي الآلة علىعامل ثابت نسبيا.
إذا تغير المشغل بشكل متكرر، فمن المؤكد أن حالة الماكينة سوف تتدهور — بغض النظر عن السبب.
يجب على المالكين الذين لا يستطيعون الحفاظ على مشغل مستقر ألا يكلفوا أنفسهم عناء دراسة هذه النصيحة. لن يساعد ذلك – سواء كان ذلك للعاملين المؤقتين أو البدلاء على المدى القصير.

2. قم بإجراء فحص شامل قبل البدء

قبل كلبداية باردة، قم بإجراء فحص شامل للتخلص من المشكلات المحتملة - خاصةًتسرب الزيت أو سائل التبريد.
إذا انتظرت حتى ينطلق إنذار التحذير، فقد فات الأوان بالفعل.

الإصلاح يمكن أن يزيل الخطأ، ولكناستعادة حالة المصنع؟ انسَ الأمر، فهذا يشبه قيام ملك الجحيم بنشر إشعار لخداع الأشباح!
لا يمكن لأي إصلاح ميداني أن يصل حقًا إلى دقة تجميع المصنع. يمكنك فقط جعلها تعمل "بشكل جيد بما فيه الكفاية".

في الأيام الخوالي للاقتصاد المخطط، إذا قمت بتشغيل آلة حتى ينطلق الإنذار، فسوف تتعرض للعقاب - ليس مثل اليوم، حيث كل شيء أكثر استرخاءً. في ذلك الوقت، كانت خسارة بضع مئات من اليوانات كافية لتجعلك تفكر مرتين!

من الناحية المثالية، الخاص بكيجب ألا يكشف الفحص المسبق عن أي مفاجآت. ثم انتقل إلى فتحصمام الصرففي الجزء السفلي من خزان الوقود واستنزاف فاصل المياهحتى يتدفق الوقود النظيف.
إذا لم تتمكن من تصريف الملوثات،إصلاحه على الفور. أي عامل يتجاهل هذه الخطوة هو ببساطة كسول، ولا توجد أعذار.

إذا كنت عامل مسؤول، على أقل تقدير،الإبلاغ عن المشكلة إلى صاحب الجهاز.

لاحظ أيضًا هذه النقطة المهمة:
الصدأ الموجود في الجزء السفلي من خزان الوقود ليس خطأ المصنع، بل هو خطأ المشغل.
لقد رأيت آلات جديدة تمامًا تظهر عليها الصدأ في الخزان خلال أقل من 200 ساعة من الاستخدام، كل ذلك بسبب إهمال عملية تصريف الوقود اليومية.

3. كن ذكيا عند التزود بالوقود

مشغلي حذرين في كثير من الأحيانقم بتغطية مدخل الوقود بقطعة من جورب النايلونلتصفية الشوائب – وأنا أثني على هذه العادة.
لكن،لا تنس إزالته بعد التزود بالوقود!
لقد واجهت أكثر من حالة عطل ناتجة عن ترك المشغلين للتخزين بالداخل بعد تعبئته.